方案背景
根据国际惯例，汽车保有量与停车位的比例应在1：1.2至1.4之间。此处取1.4进行计算，2016年-2020年中国汽车位需求位约37650万个，而根据对停车位新增量的预测结果可以计算，到2020年，中国传统式停车位的总量约为11949万个。这与达到国际水平相差仍然甚远。由此可以看出，在今后一定时期内，抑制车辆增长，大力新建停车场，划分路边临时车位已成为城市解决“停车难”的重要手段。
应用场景
本方案结合城市占道停车实际需求及解决管理存在的问题，针对目前快节奏、高速度的工作模式，依照路边临时停车独有的规划和设计量身定做一套经济实用、功能完善的路边临时车位管理系统，促进占道乱停车的问题的解决，减少人力、物力浪费，创造经济效益。
方案概述
城市智慧路侧停车管理系统通过进一步明确路侧停车定位，依托先进的电子收费技术，逐步由目前的现金缴费过渡到电子支付，从而实现“停车入位、电子收费、违停受罚”的全流程监督管理，达到路侧停车秩序明显好转等效果，帮助城市管理机构逐步理顺路侧停车管理体制机制，依法规范路侧停车经营企业经营行为和停车人停车行为，为建设国际一流的、和谐宜居的首善之区做出贡献。
方案价值
通过停车系统主要可以解决以下几点问题：一、城市公共停车管理、服务和诱导功能；二、城市公共停车计费，支付和结算功能；三、城市公共停车运营管理；四、城市公共停车大数据分析服务功能；五、城市公共停车指挥监管功能。
